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首个无人全自动驾驶地铁来了!预计9月份试运营!

2021-06-09 09:50:18    来源:楼市网


6月1日,“双评议”推进高效办成一件事访谈暨上线答网友问活动中,武汉地铁集团副总经理兼运营公司党委书记、总经理王洪锐表示,5号线是武汉轨道交通第一条全自动无人驾驶地铁线路,目前正在按计划建设,今年年内开通


目前项目最新进展是武汉地铁5号线张家湾主变电缆通道顶管工程,通过开顶条件验收,具备开顶条件,顺利首顶始发。作为武汉地铁5号线的咽喉工程,正式进入全面顶管施工建设阶段。



从武汉地铁集团了解到,目前5号线已全面开工建设,计划2021年9月开通试运营。


武汉地铁集团表示,5号线全线设站点25座,已全部开工建设,其中21座车站主体结构已完工,复兴路站、昙华林站等4座车站正在进行主体结构施工,区间隧道正同步地进行建设,计划2021年9月开通试运营,具体开通时间请以市政府公告为准。


近日,武汉地铁集团也发布了《武汉市轨道交通5号线起点调整工程环境影响报告书征求意见稿公示》。据此次公布的环评意见稿附件内容显示,项目施工工期为24个月,总投资为 152397.80万元


目前,武汉轨道交通5号线已完成全线轨通和全线电通,车辆已经入驻地铁青菱停车场,烽胜路高架段5月份正在密集试跑


据了解,5号线一期工程将于今年底开通,南段只开通到南三环站,在武汉工商学院附近,无法覆盖广大黄家湖大学城和青菱板块的人流,这一规划在六年前就遭到市民诟病

5月24日,湖北省发展和改革委员会官网公布了武汉市轨道交通5号线工程可行性研究调整报告的批复公告。关于大家一直关心的5号线南延线正式获批


根据最新消息显示,武汉市轨道交通5号线起点调整工程线路起于黄家湖五街站,出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行,先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学,止于目前在建的5号线起点南三环站。 

其实早在今年4月27日,武汉地铁集团官方发布5号线起点调整设计和勘察招标公告,5号线南延线总投资15.2亿元,每公里造价约6亿元。据了解,其延长线路长度约为 2.56km,均为高架线路,沿线设置黄家湖五街站、黄家湖三街站 2 座车站。列车最高运行时速为 80km/h,采用 A 型车。

 

具体新增站点详情如下:




其延长站点的建设将覆盖到南三环沿线后的高校,有效的解决该片区大量人口的出行问题。引导黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展,也能进一步促进高校产业经济,撬动黄家湖片区发展潜力,保护黄家湖生态景观,注重人与环境和谐发展。  



5号线是武汉市首条无人驾驶地铁线路,南起南三环,北至武汉火车站,共设置25座车站,一期工程线路全长33.57千米,其中地下线长25.25千米,过渡段长0.29千米,高架线长8.03千米,新增线路长度约为2561.8m。

武汉地铁5号线全线轨道74.2公里,铺轨分为武昌段和青山段,施工中采取从两头向中间靠拢的方式展开。


武汉市轨道交通 5 号线起点调整工程与 5 号线一起横贯武昌东西,串接了黄家湖片区、白沙组团、武昌老城区、武昌滨江商务区、红钢城、武汉火车站,是武昌镇内轨道主干线。其最新调整后的站点如下: 

 

5号线建成通车后,可以分担过江客流,有效缓解中心城区的交通拥堵状况,改善武昌、青山、白沙洲的交通条件,提升沿线各组团间的公共交通服务质量,不断完善轨道交通网络架构,提高已建路网的联通水平。

并且5号线的建成,同时有利于沿线旧城区加速升级改、沿线待开发地区的加快开发建设,进一步优化城区布局功能,改善沿线投资环境,增强区域竞争力,助力武汉经济高质量发展。而随着5号线的开通运营,沿线的不少项目,也会因此受益,产生项目溢价,具体沿线在售楼盘如下,供大家投资参考。


责任编辑:周倩

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